大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电气设备静态试验的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电气设备静态试验的解答，让我们一起看看吧。
高压配电室综保屏要做静态试验吗？
高压配电室综保屏要做静态试验是为了发现运行中设备的隐患，预防发生事故或设备损坏，对设备进行的检查、试验或监测，也包括取油样或气样进行的试验。
高压配电室综保屏要做静态试验都要做的常规试验有:
一、电气设备绝缘性试验，具体有：
1、绝缘电阻
2、测量介质损耗因数tgδ (测试设备:101介损测试)。
3、直流耐压试验和测量泄漏电流 (测试设备:ZGF 直高发)。
4、交流耐压试验（工频50hz,变频30-300hz,0.1hz超低频），测试设备:MSXB 串联谐振交流耐压试验装置。
5、感应耐压试验（工频50hz ，多倍频50-150-300hz 测试设备:多倍频感应耐压试验装置。
请指教，新机组启动必须要做的哪几个试验？
新机组启动要做静态实验和动态实验，静态实验包括起机前的各种保护实验，与热工仪表、电气一起做。到额定转速后要做超速实验，轴向位移保护实验，动态实验是指，自动主汽门和调速汽门严密性实验，严密实验合格后要做满负荷后的甩负荷实验，最后还应该做真空严密性实验
励磁系统静态试验什么时间做？
励磁系统静态试验一般在整车装配完成后、出厂前进行，以确保车辆的电气系统健康和正常工作。同时，也可以在车辆保养和检修时进行励磁系统的静态试验检查，以确保车辆在运行过程中不会出现电气故障，保障行车安全。
答: 励磁系统静态试验通常在电站建成后进行，即并网前进行。
这是因为励磁系统静态试验是为了确保励磁系统的稳定性和可靠性，避免在电站正式运行时因为励磁系统问题引起不必要的损失。
此测试通常需要在电站待机期进行。
励磁系统静态试验通常在发电机制造完成后进行
静态试验是确保发电机能正常工作的重要环节，除了励磁系统外，还需要对转子转动、定子绕组、微机控制系统等进行测试
静态试验的时间通常在机组装配完成后，发电机关闭状态下进行
这样能够更有效地检测出机组在工作时存在的问题，提高机组运行的稳定性和可靠性
1 励磁系统静态试验一般在电机组装完成以后进行。
2 做静态试验的原因是为了检验励磁系统的导通情况以及电机的电气性能是否符合设计要求。
3 静态试验的时间通常在电机组装完成后，进行励磁系统的初步调试，然后再进行试验。
具体时间也需要根据电机的规格、生产工艺流程、工作计划等因素进行具体安排。
汽轮机静态试验内容及其目的是什么？
一、汽轮机DEH静态试验的主要内容：
DEH调节系统的静态试验内容是：主要测取DEH系统各环节的静态特性，并检查其特性是否满足设计要求。
(1) LVDT-L位置反馈装置的静态特性：线性位移变送器的电压U和油动机行程的关系。
(2)凸轮特性：DEH输出的信号电压与凸轮环节输出电压之间的关系。
(3)油动机静态特性：阀位指令和油动机行程之间的关系。
(4)伺服系统的静态特性：DEH输出到油动机位移变化的关系。
(5)转速回路的静态特性：通过模拟转速变化，测取转速与油动机行程的关系。
二、DEH静态试验目的：
DEH静态试验是汽轮发电机在初次起动前和大修后必须进行的试验之一，其主要目的是检验汽轮机数字电液调节系统的静态调节能力和逻辑是否正确。
到此，以上就是小编对于电气设备静态试验的问题就介绍到这了，希望介绍关于电气设备静态试验的4点解答对大家有用。