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十年后，安徽发展怎么样，在全国处于什么位置？
安徽马鞍山紧邻南京，有多条省道以及高速通往江苏，大都我走过，205省道到南京以前在交界处有收费站，后来撤了，尼玛居然这条路反向通往芜湖在交界地还有收费站收费，313省道经过江宁，在马鞍山那段路况实在不怎么样，水泥路面大都开裂，灰很大，但一到南京地界，刚过南京那个界牌路面豁然开朗，变成漆黑的柏油路，平整还干净，两边环境也好看许多，另一条340也是，在马鞍山这边也算还可以，但到了南京那边更漂亮，堪比高速。马鞍山在安徽还算比较富裕的但看看路就知道差距还是比较大的。
还有那个小丹阳，横跨安徽江苏，一条街一头属于安徽一头是江苏，你两头一走就看出两地差距明显，安徽这边商业倒是比较热闹，但比较混乱，建筑规划也不规范，到了江苏那段明显感觉环境看着舒服多了。
从这些细节就看出两地差距明显，首先管理者水平就立分高下，安徽要是以邻居江苏为参照后面的路还很长。
安徽最近的发展看起来很不错，但是真的是后劲不足，一个地区的发展要看制造业发展的如何，而安徽呢？制造业凋敝，人员外流，合肥的发展一靠房地产，二靠把大多数地区的大中型企业招到合肥，表面上看起来发展的很好，实际上没有后劲，且把小成市的经济搞的更坏！现在的小成市，除了一大堆标价很高没人驻的空房子，还有一大堆没事干的老人，还有什么？长此以往，安徽人都会成为外省人了！
安徽这几年的发展确实超异乎寻常，多少年前还是与江西同属一个阵营的方队，现在也远远把江西甩开了，现在江西人看安徽也是挺复杂的。记得多年前安徽有一口号，大意是呼应浦东，迎接辐射，开发皖江吧，把自已定位在承东启西的战略桥头堡作用，各地市也积极响应，打出自已的口号，如打造上海的后花园等等，现在看来这一策略无疑是成功的，为安徽实现经济大跨越奠定了丰实基础。当然安徽天然的地理优势凸显而出，毗邻江苏，浙江，一条皖江又把上海江苏紧紧纽连在一起，而地缘相近，人文相亲的杭州区域与黄山区域如同新安江，天目山般山水相连。现在安徽合肥及沿江城市群已经加盟到以原江浙沪为代表的长三角经济体，黄山也融入了杭州都市圈，相信安徽下一个十年将再创辉煌。
老虎很少了，但苍蝇太多。许多人呆在本地主要靠拉关系吃饭。没关系的，要么进附近的工厂、商店打工，工厂以加工厂据多，很累，待遇低，要么外出远门想办法。这都是两难的选择，也是劳工输出第一大省的一个重要原因。乡镇几乎都有地头蛇，得罪了狠角色，就处处难办了。试问那些村官乡官镇官，把家乡的乡镇搞得人家不敢来投资，平时街上只有稀稀拉拉的一些留守老人和儿童，一片荒凉衰败，于心何忍？
安徽，是我魂牵梦绕的家乡，希望安徽老乡们改变观念，多向邻省学习。安徽气候宜人，四季分明，土地适合种各种庄稼，没有理由一直落后下去。安徽，不求与邻省江浙攀比，甘做江浙沪的绿叶，只要走对走稳自己的发展之路就行。现在，像合肥、芜湖等城市能留住人才了。包青天就是安徽合肥人，希望各级政府能完全执行中央指示，弘扬法治，杜绝人治，行政能真正为民为子孙，有效整治各种贪腐，严打苍蝇，相信十年后安徽一定会美好！
看到我老家安徽当涂推进农村城市化，农民得到实惠，确实好，很欣慰。
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